智慧製造帶來了全面資訊化與自動化控制,也帶來了更多的資安威脅與風險。雷諾-日產汽車公司曾因安全漏洞造成全球廠區短暫停產;本田汽車(Honda)、美國波音(Boeing)也曾遭受勒索軟體的攻擊。因此,「如何建立數位抵抗力」,將成為製造業邁入智慧製造之際,最為重要的課題。
智慧製造帶來了全面資訊化與自動化控制,也帶來了更多的資安威脅與風險。雷諾-日產汽車公司曾因安全漏洞造成全球廠區短暫停產;本田汽車(Honda)、美國波音(Boeing)也曾遭受勒索軟體的攻擊。因此,「如何建立數位抵抗力」,將成為製造業邁入智慧製造之際,最為重要的課題。
我國能否從以色列成功模式中獲得若干啟發與發展契機?今年擴大舉辦「2019 以色列資安高峰論壇」,論壇中將有多家知名卓越的以色列資安業者與會,另也力邀行政院資安會報技服中心主任吳啟文、資策會資安所所長毛敬豪與會,期為與會機構與企業帶來更多資安資訊提升能量。
「土耳其油管爆炸、烏克蘭大停電、舊金山地鐵大混亂、伊朗核電廠啟動延誤…」這些是公安事件嗎?是!是人為疏失嗎?是!但背後更深層的因素是上述關鍵基礎設施的工控自動化系統遭受駭客與病毒攻擊,新聞上看似單純公安事件,但其實是資安事件,資安威脅正在升級,並從辦公室、資訊機房向外延伸,到達廠房與公眾領域。
雲端資安比過往更為挑戰,需要多家資安業者的方案才能實現週全防護,因此網擎(Openfind)與是方電訊、關貿網路、群環科技共組成「雲端資安生態圈聯盟」,期望提供企業完整的雲端資安方案。
網路威脅情資(Cybersecurity Threat Intelligence, CTI)愈來愈重要,如同航海時必須觀測風向海象般重要,因此在「威脅情資平台 x 數位智慧:企業網路安全終極升級」研討會中邀集全球知名資安威脅情資平台商Anomali,以及深網或暗網情資商Flashpoint,向國內企業分享如何善用資安威脅情資達更主動防護之效。
金融機構一向是駭客攻擊的最高價值目標,不論是入侵主機端應用系統,或是潛入滲透企業員工的用戶端,甚至是針對IoT端點的感染、阻斷應用系統的DDoS攻擊等,都是集團化的駭客組織進攻金融機構持續不斷演化攻擊手法的結果。
無論網路模型有六、七個層次,還是要回頭檢視最底層是否穩固,如同F1賽車的賽道一樣,其平整度、寬度、坡度等都有嚴格要求,而資訊網路要好實體層也同樣要嚴格要求。
工業4.0雖為全球化風潮,但各國區在施行仍有所差異。劉鏡清分享其觀察,美國偏重業務面的整合,德國與日本則是以效率為主,對製造成本的重視度也不同。嚴格而論工業4.0不是目的,而是達到目地的一個手段,所以執行工業4.0須先釐清目的,否則會有困難。
自 1990 年創刊 UXmaster 雜誌,1991 年獲得美國 LAN Magazine 獨家授權中文版,2006 年獲得 CMP Network Computing 授權,2009 年合併 CMP Network Magazine 獨家授權中文版,2014 年轉型為《網路資訊》雜誌網站,為台灣中小企業協助技術領導者落實企業策略,了解網路規劃及應用,為企業網路應用、管理、 MIS 、 IT 人員必備之專業雜誌網站。
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