林蔚文
達梭系統 (Dassault Systèmes) 宣布，國內汽車業龍頭裕隆集團旗下華創車電技術中心 (HAITEC) 導入達梭系統 ENOVIA 協同產品，開發業務流程解決方案，將有效整合大中華區汽車製造工廠之間 IT 平台，降低生產設計成本、加速產品上市時程，期藉發揮國內汽車產業及電子技術之綜效優勢，切入國際汽車電子供應鏈，搶佔龐大商機。
華創車電為裕隆集團與台灣主要電子科技公司合資設立，原先內部導入多家 CAD/PDM 解決方案，各式系統資料格式不一，造成設計圖檔的彙總困難；加上設計流程中橫跨各式系統的資料流導致修改時轉檔繁複、修改不易的多重手續，如此作業效率不僅難以彰顯，更容易延誤產品上市時程。
為可成功於 2009 年推出新款設計車型，並突破設計流程上的瓶頸，華創車電選擇達梭系統的 ENOVIA 產品生命週期平台，期能透過此平台將研發設計資料完善的整合，有效地改善現有資料不連貫之缺失，提升作業效率。
根據市場研究機構預估，全球車用電子市場將逐年成長，2013 年將達 608 億美元，年複合成長率 (CAGR) 超過 7%，高出整體汽車市場的 3.8%，且車用電子佔整體汽車市場的產值比例也將由 25% 提升到 40%，市場潛力雄厚。華創車電高階表示，導入 ENOVIA 產品生命週期平台，將有效協助華創提升現有從設計到製造部門之協同作業能力，簡化工程變更及實體模型數量，因此得以顯著縮短新款車型的設計及製造週期時程。
台灣分公司總經理白博耐 (Bernard PARRENIN) 表示，達梭系統考量華創車電所面臨之挑戰，並針對其未來的計畫與需求，建議導入 ENOVIA 協同產品開發業務流程方案，以期藉由早期設計階段的設計評估及有效地確認設計資料等方式，大幅降低資料錯誤發生的可能性。在 ENOVIA 導入的第一階段，華創車電預計將以 ENOVIA，管理並整合設計工程及產品零件資料 (Engineering Bill-of-Material，EBOM) 、零件手冊、生產部資料表 (Manufacturing Bill-of-Material，MBOM)，以及售服零件手冊及售服資料表 (Service Bill-of-Material，SBOM)；並將產品質量先期策劃 (APQP)，透過 MatrixOne 系統進行料件管理。下一步則將再導入成本分析，及供應鏈管理系統 (SCM) 。
ENOVIA 解決方案主要除協助中大型企業組織的協同研發作業流程之外，在許多產業已經被驗證、視之為最佳作業實務應用。 ENOVIA 系列產品包含七大功能模組：
- Platform Products (平台) – 建立基本的 PLM 環境以便安裝執行其他 ENOVIA 模組產品，產品領域提供基本的管理及整合工具，用以建立基本的物件，提供其他 ENOVIA 產品模組參考或使用。
- X-BOM Management Products (X-BOM 管理產品) – 提供多種跨功能 BOM(EBOM 、 MBOM) 管理及工程變更管理。
- Compliancy Management Products (法規認證管理) – 管理產品在相關法規符合有關規定，目前以產品材料成分法規為主要應用。
- Portfolio Management Products (產品組合管理) – 提供產品組合管理與執行新產品開發專案，以順利推出產品。
- Supplier Relationship Management Products (供應鏈關係管理) – 將供應商的產品開發計畫與管理納入企業產品研發管理項目中。
- Collaborative Product Engineering Products (協同產品設計管理) – 提供跨功能 CAD 系統協同設計管理與整合的工具。
- Vertical Products (特定產業別應用產品) – 提供特定產業體系 (汽車/航太/服飾/半導體) 使用該行業特別的物件/介面/用詞及提供特定功能。